晋城“二环”又有新进展!国道G342晋城市过境段改线工程路面铺设全面展开,南掩互通预计月底具备通车条件。
  6月14日,在国道G342晋城市过境段改线工程路面二标段施工现场,随着数台大型铺路机的全力运转,一条黑黝黝的沥青路面逐渐呈现在人们眼前。作为全线五个互通式立交之一,二标段南掩互通预计本月底具备通车条件,届时,将有效缓解晋城西高速的通行压力,改善附近村庄及厂矿的通行条件。
  路面二标段负责人耿建伟:我们现在已经铺了4天,整个路段的左半幅基层已经铺完,预计到20日铺完这2公里所有的沥青路面,然后留下10天的时间,进行交安和绿化工程施工。
  路面二标段是整个项目最早开始铺油的标段,目前施工路段长约2公里,包括2个互通匝道,分别为五门互通及南掩互通,主线设计路面宽度25.5米。
  接到任务后,二标段项目部精心组织,安排两套设备、两班人员,全力赶工期、保进度,努力把因疫情延误的工期赶回来,确保南掩互通段月底前具备通车条件。
  为实现环保达标,他们还安排6台洒水车在施工期间不间断洒水,降低扬尘污染。同时,安排3名安全员,在各个路口进行导流,确保场地安全施工。
  山西建投晋城342工程指挥部前线指挥长刘增祥:今年是国道G342晋城市过境段改线工程项目的收官之年,复工复产后,全体参建人员统一思想,一致行动,誓将疫情耽误的工期抢回来、造成的损失补回来,确保在9月15日实现小循环通车,年底实现全线通车目标,力争将项目打造成平安工程、品质工程、廉洁工程、绿色工程。
  截至目前,国道G342晋城市过境段改线工程路基工程基本交验完成,比原计划提前10天完成目标;路面铺设已全面展开,水稳层铺设和沥青铺设稳步进行,绿化标段和交安标段也已全面进场,正在紧锣密鼓的施工。桥梁工程除丹河特大桥、晋阳高速上跨桥、峪口2#桥外,其他桥梁全部架设完成,目前正在桥面铺装及附属工程施工。
  国道G342晋城市过境段改线工程路线全长35.929公里,采用双向四车道一级公路标准,设计速度为80公里/小时,路基宽度25.5米,桥涵汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。
  项目起点位于泽州县高都镇续家村北,终点位于南村镇张庄村西,与既有G342顺接,路线上跨太焦高铁后,向西经南坡、奎升庄、东山底进入丹河湿地范围。

  设置特大桥1座跨越丹河湿地,全长1738m。主桥采用130 130m独塔双索面斜拉桥方案,桥塔的轮廓线进行曲线处理,整体造型呈现水滴形。

▲效果图
  路线继续向西,上跨长晋高速,在东泊南设置单喇叭互通与G208连通;跨越太焦铁路后在三沟村北设置全苜蓿叶互通,与规划中畅安路连通;向西北展线经薄河泉、东四义、西四义,分幅下穿晋高一级公路四义大桥,并设置双喇叭互通与晋高一级公路连通。
  路线在山耳东折向南,利用既有南牛线展线,经郭家庄、陈沟、二仙掌、老毛沟、下寺河,继续向南上跨晋煤集团铁路专用线后,在夏匠村西北处线位折向西,分幅下穿环城高速东掩大桥与G342顺接;在南掩村设置T型枢纽互通立交与晋阳一级公路连通;经山西底、坡底在五门村设置单喇叭互通立交与市区一环衔接;后经掌村、核桃洼、辘轳井,继续向南上跨晋阳高速后,路线折向东南经峪口、南村铸造工业园区,在张庄村西与晋城环城高速一级公路连接线顺接。
  工程完工后将为晋城人出行带来哪些变化?
  该项目建成后将与国道208线晋城市过境段闭合,形成市区二环,对于改善市区周边交通运输环境、拉大城市框架、提升城市品位、塑造城市形象、优化发展环境具有十分重要意义。对早日构建晋城市“三环”路网大格局,促进城市扩容提质具有重要意义。